ゲーム詳細：
本作が前作から最も進化した点は、コンテンツの豊富さと操作のフィードバック感にあります。本作では疑似3Dエフェクトのフレームレートが向上し、高速移動がよりスムーズになっただけでなく、4つの難易度が追加されました。最も評価された変更点は「ターボ」ボタンの追加です。プレイヤーの時速が280km/hに達した後、ターボを起動すると速度は324km/hまで急上昇し、激しい画面の揺れと共に、圧倒的なスピード感を味わえます。家庭用ゲーム機版では、RPG要素のある「キャリアモード」が追加され、プレイヤーは賞金を稼いでタイヤ、エンジン、フレームをアップグレードでき、ゲームのやり込み度が大幅に向上しました。
ゲーム攻略：
『スーパーハングオン』で長距離の大陸横断コースを完走するには、ターボの使用タイミングが鍵となります。マシンの速度が上限の280km/hに達した時にターボボタンを押すと、さらに加速できます。しかし、ターボ作動中はバイクの旋回半径が大幅に増加するため、長いストレートやカーブが非常に緩やかなコーナーでのみ、常時使用することが推奨されます。
コーナーの攻略法： ほとんどの中程度のコーナーでは、**「リズミカルなアクセルワーク」**が有効です。コーナー進入直前に一瞬アクセルをオフにしてイン側に倒し込み、バイクの先端が出口を向いた瞬間に再びアクセルをオンにします。カーブがきつすぎる場合は、ごく短時間のブレーキを併用すると良いでしょう。路肩の看板や障害物への衝突は致命的です。転倒による大幅なタイムロスだけでなく、速度もゼロまで落ちてしまうことを肝に銘じておきましょう。
コース選択とプランニング： 初心者は、ステージが短くコーナーも緩やかな「アフリカコース」（ビギナー）から始めることをお勧めします。テクニックが上達し、「ヨーロッパコース」（エキスパート）に挑戦する際は、「集団の回避」を習得する必要があります。ゲーム後半になるとAIのライバルが頻繁にベストな走行ライン上に出現するため、追い越す際にはバイク半台分のスペースを空けておくことをお勧めします。キャリアモードでは、タイヤ（Tires）とブレーキ（Brakes）を優先的にアップグレードしましょう。優れたグリップ力があれば、減速せずに多くの中速コーナーをクリアでき、貴重なクリアタイムを節約できます。また、冷静な聴覚リズムを保つために、自分に合ったBGMを選ぶことも、長時間集中力を維持するためのちょっとしたコツです。
