ゲーム詳細：
本作はハードウェア技術において大きなブレークスルーを遂げ、「スーパー・スケーラー」技術を駆使して滑らかな擬似3Dの奥行き表現を実現し、当時のグラフィックとしては極めてインパクトの強いものでした。ゲームのコアシステムはタイムアタック形式で、コースは5つのステージに分かれており、各ステージは平原、夜景、山岳地帯など、それぞれ異なる背景が設定されています。プレイヤーはタイマーがゼロになる前にチェックポイントを通過し、残り時間を延長させなければなりません。スピードコントロールだけでなく、カーブでは路肩の障害物やライバル車との接触によるクラッシュを避けるため、巧みな体重移動が求められます。このハイリスク・ハイリターンなドライビング体験が、当時のゲームセンターで一世を風靡しました。
ゲーム攻略：
『ハングオン』で全ステージを完走するには、「最高速の維持」が基本戦略となります。ゲーム内のバイクにはLOWとHIGHの2つのギアがあり、スタート後は速やかにHIGHギアに入れるべきです。直線では必ず時速280km前後をキープするようにしましょう。ただし、スピードが上がるほどハンドリングがシビアになる点には注意が必要です。
コーナリングテクニックが勝敗を分ける鍵となります。画面にカーブの予告が表示されたら、「インから進入しインを抜ける」ライン取りが推奨されます。緩やかなカーブはハンドルの微調整で通過できますが、急カーブではアクセルを少しだけ離し（ブレーキは急激に失速してタイムロスに繋がるため、安易に使わないこと）、惰性でマシンを倒し込むように曲がりましょう。マシンの向きが出口方向を向いたら、すぐにフルスロットルで加速します。
敵車をうまく避けることも重要です。コース上の青や黄色のライバル車は最大の脅威です。こちらが追い抜こうとすると、突然ラインを変えてくることがよくあります。理想的な戦略は「先読み」です。前方の集団の隙間を見つけ、横から大きな角度で進入して追い抜くことで、カーブでの並走を避けましょう。もし接触してクラッシュすると、約5〜8秒のタイムロスとなり、これは後半のステージではほぼ致命的です。そのため、最後の2ステージでは、無理な割り込みを試みるよりも、少し減速してでも安定した走行を心掛けるべきです。瞬間的な最高速よりも、安定した平均速度を保つほうが、結果的にクリアしやすくなることを覚えておきましょう。
